特斯拉与比亚迪：激辩市场主导权，谁能笑到最后？

周四的一档电视节目，成为特斯拉与比亚迪激辩的中心。投资者罗斯·格伯和最看空特斯拉的分析师戈登·约翰逊，就这两家电动汽车巨头提出了截然不同的看法，并对比亚迪是否应进入美国市场展开了激烈辩论。

格伯是特斯拉的坚定支持者，也是特斯拉价值约1亿美元的股东。他认为比亚迪是一家非常成功的公司，可能是中国最好的公司之一，但并不会对特斯拉构成威胁。他表示，两家公司并不相互构成威胁，他们的共同敌人是福特、宝马、大众等传统汽车制造商。

然而，约翰逊，一位著名的特斯拉空头，对格伯的观点持反对态度。他认为消费者正在远离特斯拉，并补充说，特斯拉的汽车并不可靠，也不安全。他甚至预测特斯拉股价将跌到23美元。

这两位分析师不仅对特斯拉的看法不同，对中国电动汽车制造商的看法也不同。格伯认为必须让比亚迪进入美国市场，并允许其与特斯拉及其他公司竞争，约翰逊则认为不应该这样。

格伯认为，如果比亚迪进入美国市场，最大的挑战将是美国消费者不愿意购买中国制造的汽车。而约翰逊认为，允许享受更便宜劳动力和能源的中国电动汽车制造商进入美国市场，对美国汽车制造商来说是不公平的，也不是一个公平的竞争环境。

随着年底的临近，比亚迪和特斯拉之间的竞争也在加剧。目前市场预测比亚迪将在第四季度取代特斯拉，成为全球最畅销的纯电动汽车制造商。今年第三季度，比亚迪的纯电动汽车出货量约为43.2万辆，略低于特斯拉的43.5万辆。

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